Reddit-coches – ¿Qué tan peligroso es un parabrisas agrietado?

aquí está safelite, que, es cierto, está un poco sesgado en el sentido de que probablemente les gustaría vender parabrisas. Fue lo mejor que pude hacer con mi voluntad restante de caminar a través del infierno del SEO que es la búsqueda web moderna.

Sin embargo, ciertamente no está equivocado. La cosa es que hay una fuerte tendencia a pensar en el vidrio como frágil, lo cual es. Pero un parabrisas no solo tiene las propiedades del vidrio, sino que está laminado. Eso lo convierte en un compuesto. Se selecciona un compuesto para combinar las propiedades deseadas de dos materiales que de otro modo no serían adecuados o tendrían inconvenientes insuperables. El mismo concepto de compuesto laminado se utiliza en aviones de pasajeros modernos para permitir el ahorro de peso de la fibra de carbono con la resistencia del aluminio. Mientras que la fibra de carbono se rompería al impactar con un pájaro, una lámina adherida de carbono / aluminio o carbono / kevlar puede tener una alta rigidez y durabilidad en caso de impacto de un pájaro, al tiempo que mantiene la ligereza.

En un automóvil, la protección contra vuelcos proviene del hecho de que a los pilares a les gustaría abrocharse. Debido a que están unidos a lo largo de su longitud a un material compuesto con una rigidez excepcionalmente alta, sus posibles direcciones de hebilla son muy limitadas. Ciertamente, no pueden abrocharse a los lados o al centro del automóvil, el vidrio tiene una excelente resistencia a la compresión y a la tracción y lo evitará. La curva del parabrisas también es clave aquí. Como cualquiera sabe, un pedazo de papel ligero se puede doblar en cualquier dirección, pero si se aplica una curva, se vuelve instantáneamente rígido en la dirección perpendicular. La ventana sobresale hacia el exterior en forma de cono. Esto limita significativamente la capacidad del pilar a de deformarse en la dirección opuesta a esta curva, es decir, hacia adelante y hacia atrás. Así que ahora tenemos un excelente refuerzo del pilar a: no pueden abrocharse de lado debido a la resistencia a la tracción del vidrio, y no pueden abrocharse hacia adelante o hacia atrás debido a la curva del vidrio. La naturaleza compuesta del vidrio le permite mantener estas propiedades estructurales en un sorprendente rango de movimiento. Debido a que el vidrio laminado está hecho de paneles relativamente delgados, es bastante flexible, y la capa de unión de pva mantiene una fuerte adhesión entre estas capas, lo que agrega su resistencia sin agregar sus rigideces. Si alguna vez ves un video de prueba de choque, mira de cerca los reflejos en la ventana delantera y verás mucho más flexión de lo que esperarías.

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