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Ryan Harris de Parks Canada explica el hallazgo de la Expedición del Estrecho de Victoria en Ottawa el martes de septiembre. 9, 2014. El PMO dice que una de las naves perdidas de la condenada expedición ártica de Sir John Franklin ha sido encontrada. THE CANADIAN PRESS / Sean Kilpatrick

John Geiger, presidente de la Royal Canadian Geographical Society, sostiene un accesorio de hierro de un barco de la Royal Navy, identificado como pescante en Ottawa el martes, septiembre. 9, 2014. THE CANADIAN PRESS / Sean Kilpatrick

El Investigador del HMS – enviado en la búsqueda de la condenada Expedición Franklin – está varado en el hielo en la costa norte de la Isla Baring en el Ártico en un dibujo de 1851. LA PRENSA CANADIENSE/HO, de los Archivos Nacionales de Canadá

Dos reales barcos zarpó de Inglaterra en Mayo de 1845 – el HMS Erebus y el HMS Terror. Su destino era el famoso Paso del Noroeste, un atajo asfixiado por el hielo a través del Ártico hacia Asia.

Sir John Franklin lideraba la expedición. Franklin, 130 tripulantes y los dos barcos nunca regresaron a Inglaterra. Durante los siguientes años, Inglaterra envió enormes grupos de búsqueda para encontrar los barcos, pero los barcos parecían haber desaparecidoasta el domingo 7 de septiembre, cuando un vehículo submarino operado a distancia grabó imágenes de un naufragio a 11 metros por debajo de la superficie del océano, cerca de la Isla King William en Nunavut. El arqueólogo submarino Ryan Harris dijo que el naufragio es «indiscutiblemente» uno de los barcos de Franklin.El barco está relativamente intacto, lo que significa que el interior podría contener innumerables tesoros.

Un escaneo del fondo marino revela uno de los barcos desaparecidos de la expedición Franklin en una imagen publicada en Ottawa Sept. 9. Aún no se sabe cuál de los dos barcos de Franklin es, el HMS Terror o el HMS Erebus. (Parks Canada/Canadian Press)

Los expertos esperan que el barco proporcione más pistas sobre lo que le sucedió a Sir John Franklin y su tripulación.

Aquí hay algunas cosas que sabemos:

* Los barcos de Franklin se congelaron en el hielo varias veces. Los miembros de la tripulación experimentaron temperaturas heladas y vientos similares a ciclones. Según los inuits que vivían en la zona, un barco se hundió en aguas profundas al oeste de la Isla Rey Guillermo. El segundo barco pudo haber llegado al sur hasta el Golfo de la Reina Maud. Ambos barcos fueron finalmente abandonados por sus tripulaciones. Nadie sobrevivió a la expedición. Las causas sospechosas de muerte incluyen: inanición, hipotermia (cuando la temperatura corporal baja por debajo de lo normal) y escorbuto (una enfermedad en la que no obtienes suficiente vitamina C).El 5 de mayo de 1859, se descubrió un mojón de piedra en la Isla del Rey Guillermo, que contenía una lata sellada. Había dos mensajes dentro, escritos en una hoja de papel real. La nota decía que Sir John Franklin murió el 11 de junio de 1847, que los barcos fueron abandonados en abril y que la tripulación sobreviviente iba a caminar hacia el sur.

• Esta búsqueda más reciente, que encontró un barco, fue un esfuerzo conjunto entre Parks Canada, la Royal Canadian Geographical Society, la Arctic Research Foundation, la Guardia Costera Canadiense, la Royal Canadian Navy y el gobierno de Nunavut.

¿Lo sabías?

HMS significa Las naves de Su Majestad.